
リアに続きフロントのウインカーも逝っちゃいまして、純正パーツ取り寄せてもらって修理。予算の都合でぷらぷらになった右だけ。片方だけで5000円なんて。。。
ついでに久しぶりにオイル交換も。
あんまり距離は走ってないのだけどね。
エリミを買った時にレットバロンのオイルリザーブシステムに入ったのだけど、8年経っても30リットル使いきれていません(^_^;)
エリミのメンテ
バイクライフ
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リアに続きフロントのウインカーも逝っちゃいまして、純正パーツ取り寄せてもらって修理。予算の都合でぷらぷらになった右だけ。片方だけで5000円なんて。。。
ついでに久しぶりにオイル交換も。
あんまり距離は走ってないのだけどね。
エリミを買った時にレットバロンのオイルリザーブシステムに入ったのだけど、8年経っても30リットル使いきれていません(^_^;)
コメント
やっぱり12年越えるとゴム部分がやられてきますね。
私のエリミVもウインカーのゴム部分に亀裂が入ってます。
だいぶ痛んでるな~って感じ。。
片方で5000円ですか。
高いね(><)
4箇所交換すると20000円。
フロントフォークのゴムも傷んでいるんだよね。
グリップのゴムも収縮してない?
グリップエンドの部分にスキマが出来てるんだな~。
単価に不安があるなら、Webike(ttp://www.webike.net/)って所で価格を調べる事ができますよ~
因みにウインカー部品はアッセンブリ交換になっています。
5K円だと消費税分の端数を安くして貰っているみたいです。
工賃と込みになっているのかもしれませんが・・・
ロバさん
やっぱゴム部いたんでますか、おんなじですね。
グリップは何度か交換してるので意外と平気p(^_^)q
こばさん
こんな便利なサイトがあるんですね!(◎_◎;)
ありがとうございます!
工賃は別途でしたが、やはりこれが定価なのですね。。